|
|
Related News |
|
•
ဒီမုိကေရစီႏို္င္ငံေတာ္သစ္ႏွင့္ ျပည္သူ႔၀န္ထမ္း
•
ဂ်င္နရယ္လစ္ႏွင့္ စပယ္ရွယ္လစ္ သို႔မဟုတ္
• ေယဘုယ်သမားႏွင့္
အထူးျပဳသမား
•
သတိရွိရွိ အသိရွိရွိ ႀကိဳတင္ကာကြယ္
• ကမၻာ့ ေငြေၾကးအက်ပ္အတည္း ႐ိုက္ခတ္မႈ အႏၱရာယ္
•
သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးစနစ္ ေခတ္မီ သစ္လြင္ဖို႔ လိုၿပီလား
•
ကမၻာတည္သေရြ႕မွာေမ့မရေသာ အာဇာနည္ေန႔ပါ
•
နာဂစ္ကိုအာခံ ဇြဲမာန္မေလွ်ာ့ လယ္ယာ လုပ္ငန္းခြင္ ျပန္ေက်ာ့ၿပီ
•
ဒီမုိကေရစီႏို္င္ငံေတာ္သစ္ႏွင့္ ျပည္သူ႔၀န္ထမ္း |
|
Archive News |
[left-menu.htm]
|
ရ ရထား စီးလို႔သြား ခရီးတြင္မွာလား
ကုိကုိ (စက္မႈတကၠသုိလ္)
၁၂ ၊ ဇန္န၀ါရီ ၊ ၂၀၁၀
ဇန္န၀ါရီ၂၁ရက္ထုတ္
ရန္ကုန္တိုင္းမ္ဂ်ာနယ္ အတြဲ(၆)၊အမွတ္(၃)တြင္ အဆိုပါ ေခါင္းတပ္ထားေသာ
သတင္းတစ္ပုဒ္ကို ဖတ္လိုက္ရသည္။ ေနျပည္ေတာ္-မႏၲေလးခရီးစဥ္တြင္
ျမန္မာ့မီးရထားက ေခတ္မီအထက္ တန္းတြဲမ်ား
တပ္ဆင္ေျပးဆြဲသည့္သတင္းျဖစ္သည္။အဆိုပါသတင္းကို
ေန႔စဥ္ထုတ္သတင္းစာမ်ားတြင္ ဖတ္ ခဲ့ရသလို ညပိုင္း႐ုပ္သံသတင္းတြင္လည္း
ရထားပို႔ေဆာင္ ေရး၀န္ႀကီးက ယင္းတြဲဆိုင္းမ်ားမေျပးဆြဲမီ သြားေရာက္
စစ္ေဆးပံုကိုလည္း လႊင္႔ထုတ္သြားခဲ႔သည္ကို ၾကည့္ဖူး သည္။
ရထားတြဲ ေတြက သစ္လြင္သည္၊ အဆင္႔အတန္းျမင္႔မား သည္ဟုမဆိုသာေသာ္ လည္း
ေခတ္မီသည္ဟု ေျပာႏိုင္သည္။ အလို အေလ်ာက္ ဖြင္႔ပိတ္တံ
ခါးေတြတပ္ထားသည္။သက္ေသာင္႔သက္သာ အိပ္ရာေတြပါသည္။ ရထားစီး
ခရီးသြားခ်င္စိတ္မ်ားပင္ ေပၚလာပါသည္။
ယခုအစိုးရလက္ထက္တြင္ ရထားလမ္းကြန္ ရက္မ်ား အေရွ႕မွအေနာက္၊
ေတာင္မွေျမာက္၊ ဧရာ၀တီ အေနာက္ျခမ္း အေရွ႕ျခမ္းကူးလူးႏႊယ္ယွက္
တိုးတက္ခဲ႔ သည္မွာ အထင္အရွားျဖစ္ပါသည္။ ရထားလမ္းကြန္ရက္ ေတြ
တိုးခ်ဲ႕ေပးျခင္းသည္ အေျခခံအေဆာက္အအံုမ်ား
တည္ေဆာက္ေပးျခင္းအဆင့္ျဖစ္သည္။ မီးရထားခရီး သြားက႑ႀကီးတစ္ခုလံုး
ဖြ႕ံၿဖိဳးတိုးတက္ဖို႔ဆိုလွ်င္ ရထား ေတြ သစ္လြင္ေခတ္မီရမည္၊
၀န္ေဆာင္မႈေတြေကာင္း ရမည္၊ ရထားလမ္းမ်ားႀကံ့ခိုင္ရမည္၊ ရထားလမ္းမ်ား
ႀကံ့ခိုင္သည္ႏွင္႔အမွ် ရထားကို ပိုျမန္ျမန္ေမာင္းႏိုင္ကာ
ခရီးပိုတြင္မည္။
ကြၽန္ေတာ္သည္ ေခတ္မီတြဲသစ္ႀကီးမ်ားျဖင္႔
ေနျပည္ေတာ္ဘူတာမွထြက္ခြာသြားေသာ ရထားႀကီး၏ သတင္းဓာတ္ပံုကိုၾကည့္ၿပီး
ဟိုအရင္က နာမည္ေက်ာ္ခဲ့ သည့္ ေရႊမန္းေမသီခ်င္းကို နားထဲ
ျပန္လည္ၾကားေယာင္ လာသည္။ တစ္ေခတ္တစ္ခါတုန္းက ရန္ကုန္-မႏၲေလး
ရထားႀကီးသည္ အလြန္လူႀကိဳက္မ်ားခဲ႔သည္။ ေရႊမန္းေမ ဟုေခၚသည္။
သီခ်င္းထဲတြင္ပင္ ထည့္စပ္သည္အထိ ေရပန္းစားခဲ႔သည္။ ဟိုေခတ္က
အျဖဴအမည္း႐ုပ္ရွင္ ေတြထဲမွာ ထိုရထားႀကီးပါသည္။ ကေလာအလြန္တစ္ ဘူတာလို
႐ုပ္ရွင္မ်ိဳးတြင္ ကြၽန္ေတာ္တို႔၏ လွပေသာ ရထားလမ္း႐ႈခင္းေတြကို
အသားေပး႐ိုက္သြားသည္။ ရန္ ကုန္မွ မႏၲေလးခရီးႏွင္လွ်င္ ၁၀နာရီမွ်ပင္
မၾကာခ်င္။ ေခတ္မီတိုးတက္လာသည္ႏွင္႔အမွ် ရထားေတြက ပိိုျမန္ လာရမည္။
သို႔ေသာ္ ယခုေရႊမန္းေမေလာက္ပင္ မျမန္ ႏိုင္ေသးျဖစ္ေနသည္။
ရထားခရီးသည္ လူအမ်ားကို အခ်ိန္ျမန္ျမန္၊ သက္ေသာင္႔သက္သာျဖင္႔
ပို႔ေဆာင္ႏိုင္ဖို႔လိုသည္။ႏိုင္ငံတကာတြင္ ၿမိဳ႕ျပရထားမ်ားကို MRT ဟုေခၚ
သည္။ အျပည့္အစံုမွာMass Rapid Transit ျဖစ္ သည္။ အဓိပၸာယ္မွာ
လူမ်ားမ်ားကို ခပ္သြက္သြက္ပို႔ ေဆာင္ေပးသည့္သေဘာျဖစ္သည္။ လြန္ခဲ့သည့္
ေလး ႏွစ္ခန္႔က တိုက်ိဳေရာက္ခဲ႔ရာ တိုက်ိဳမွ ဟီ႐ိုရွီးမားအထိ
က်ည္ဆန္ရထားေခၚ အဟုန္ျပင္းရထားစီးခဲ႔ဖူးသည္။ထိုရထားသည္ တစ္နာရီလွ်င္
ပ်မ္းမွ်မိုင္၃၀၀ ေလာက္ ေျပးသည္။ ရန္ကုန္-ေနျပည္ေတာ္ကို တစ္နာရီေလာက္၊
ရန္ကုန္-မႏၲေလးကိုႏွစ္နာရီေလာက္ႏွင့္ေရာက္သည္။ ဘယ္ေလာက္မ်ား
ေကာင္းလိုက္ပါသလဲ။
ရန္ကုန္သည္ စီးပြားေရးၿမိဳ႕ေတာ္၊ ေနျပည္ ေတာ္သည္ ျပည္ေထာင္စုသမၼတ
ျမန္မာႏိုင္ငံေတာ္၏ အစိုးရ႐ံုးမ်ားစိုက္ရာ၊ ျပည္သူ႔ကိုယ္စားလွယ္တို႔
ဆံုစည္း ေဆြးေႏြးရာ လႊတ္ေတာ္ေတြရွိမည့္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးၿမိဳ႕ေတာ္
ႏွင့္ၿမိဳ႕ျပႀကီးျဖစ္လာမည္။ အနာဂတ္တြင္ ရန္ကုန္ႏွင့္ေန
ျပည္ေတာ္တို႔၏ကူးလူးဆက္ဆံမႈမ်ားမွာ အဆေပါင္းမ်ား စြာ
က်ယ္ျပန္႔တိုးတက္လာမည္။ ယင္းအတြက္ ႏိုင္ငံတ ကာအဆင္႔မီ
ရထားလမ္းရွိရေတာ႔မည္။ ရထားေတြက အနည္းဆံုး တစ္နာရီျခားတစ္ခါေလာက္
ေဟာတစ္စင္း၊ ေဟာတစ္စင္း ထြက္ေပးရေတာ႔မည္။ ယင္းသည္ အနာ ဂတ္အတြက္
က်ိန္းေသလိုအပ္ခ်က္တစ္ရပ္ျဖစ္လာသည္။
ရန္ကုန္၊ေနျပည္ေတာ္ႏွင္႔ မႏၲေလးၿမိဳ႕ျပႀကီး သံုးခုသည္
အနာဂတ္ျမန္မာႏိုင္ငံေတာ္တြင္ ပိုမိုအေရး ပါလာမည္။ ရန္ကုန္က
စီးပြားေရးၿမိဳ႕ေတာ္၊ ေနျပည္ ေတာ္က အုပ္ခ်ဳပ္ေရးၿမိဳ႕ေတာ္၊ မႏၲေလးက
ယဥ္ေက်း မႈၿမိဳ႕ေတာ္ႀကီးအသြင္ေဆာင္လာမည္ဟု ထင္သည္။ယင္းအတြက္ပင္ ယခုအခါ
ရန္ကုန္-ေနျပည္ေတာ္-မႏၲ ေလး ေျခာက္လမ္းသြားအျမန္ လမ္းမႀကီးကို တည္
ေဆာက္ေနရာ ရန္ကုန္-ေနျပည္ေတာ္လမ္းပိုင္းကို အသံုး ျပဳႏိုင္ခဲ့ၾကၿပီ။
ယခင္က ရန္ကုန္မွ ေနျပည္ေတာ္ကို ရွစ္နာရီနီးပါးမွ်ကားေမာင္း ခဲ့ၾကရာမွ
ယခုေလးနာရီ ခန္႔မွ်သာၾကာေတာ႔သည္။ အခ်ိန္ထက္၀က္ေလွ်ာ႔ခ် လာႏိုင္သည္။
ေနျပည္ ေတာ္-မႏၲေလးလမ္းပိုင္း သာၿပီးသြားပါက ကားလမ္း ခရီး
အခ်ိန္အေတာ္ခ်ဳ႕ံႏိုင္ ေတာ႔မည္။
တစ္ဖက္က အျမန္ကားလမ္းမႀကီး တည္ ေဆာက္သလို
အဆင့္ျမင့္ရထားလမ္းသစ္ႀကီးမ်ား ကိုလည္း တည္ေဆာက္ေပးဖို႔
လိုအပ္လာပါသည္။စိတ္ ကူးယဥ္လက္စႏွင့္ ဆက္ယဥ္ပါရေစ။ ရန္ကုန္-ေနျပည္
ေတာ္-မႏၲေလးကို က်ည္ဆန္ရထားေတြမ်ားေျပး ဆြဲႏိုင္ ၿပီဆိုလွ်င္
ဘယ္ေလာက္ေကာင္းလိုက္မည္လဲ။
သစ္မရခင္ ၀ါးျဖင္႔ေပါင္းကြပ္ရသည္ဟု ၾကား ဖူးပါသည္။ သို႔ေသာ္
အဆင္ေျပသလို ႀကံဳရာ၀ါး ေတြ႕ရာ ၀ါးျဖင္႔ေပါင္းကြပ္သည္ထက္
၀ါးေကာင္း၀ါးသန္႔ေလး ေတြသံုးႏိုင္ရင္ေတာ့ ပိုေကာင္းပါသည္။ က်ည္ဆန္ရ
ထားေတြမလာခင္ ယခုလက္ရွိ ရထားေတြကို ဒီ့ထက္အဆ ေပါင္းမ်ားစြာ
တိုးတက္ေခတ္မီေစခ်င္ပါေသးသည္။
|
|
Printable
Version |
Mail This |
Add favorite